Diámetro x carrera 70×55 mm. Refrigeración por aire forzado. Índice de compresión 8.5:1. Sistema de ignición T.C.I. Motor tipo monocilíndrico OHV, 4 tiempos. El diseño OHV proporciona una combustión eficiente. Bajo consumo de combustible y de aceite garantizado. Niveles de vibración y ruido reducidos. LIVIANO Y COMPACTO. El motor a gasolina enfriado por aire es compacto y ligero, mientras que su diseño entrega una robustez mejorada. El motor tiene una larga vida útil, lleva instalada una varilla de medición de aceite con rosca y anillo de sellado, el filtro de aire y la bujía se pueden desmontar y reparar muy fácilmente. El motor de gasolina tiene un engranaje de reducción con un eje de giro a la izquierda. La caja de cambios sirve para reducir la velocidad y permite un par elevado en la gama de velocidades bajas. Además, está equipado con un carburador de alta calidad y una protección contra el bajo nivel de aceite.